Tweetnij
Mialem yuasa to mialem ze dwa zelowe. Calkie dobre japonskie bateryjki. PAmietja tylko by nie brac czy to z varty czy boscha tych topowych czyli w boschu S5 czy w varcie silvera. centre tez mozesz ale plua i dokladnie to samo to exide tylko nie pamietam modelu. Exide to jest to samo co centra. Jak zerkniesz nawet na obudowy to zauwazysz ze ta sama odlewnia robi obudowy.
-
G4 ASZ + oraz sharan AUY +++ by TUNE UP -
Ja mam exide i nie polecam!
Moja kolejna to własnie będzie yuasa, używamy ich w pracy i są świetne.Komentarz
-
Tak jak pisalem zalezy jaki ten aku. Sa aku do pracy takiej jak ciagniki rolnicze czyli czasami stoi miesiac nie ruszany a czasami pracuje w polu 12 godzin. Sa akumulatory do pracy codziennie ale gaszone i odpalane po 50 razy jak np dla policji ktora ma interwencji codziennie po dziesiatki razy. Jak ktos kupuje akumualtor taki jak dla policji karetek i sie dziwi pozniej ze siada po 2-3 latach to jest sobie sam winien. Sprzet stosowany niezgodnie z przeznaczeniem. Kiedys za dzieciaka pamietam z ekoledzy gadali ze jakby do diesla nalac benzyny to by mial wiecej mocy i szedl by szybciej. To to jest prawdą?? Nie po to silnik o calkowicie innym systemie spalania i musi miec paliwo zgodne z przeznaczeniem.
Dzis juz chyba ciezko o akumualtor zasadowy ale polecam jesli ktos jeszcze takowy wyrwie z jakis zapasow gdzies w jakiejs firmie itp. Taki aku zasadowy naprawde jest dosc fajny. Kolega mial taki w maluchu i jak go kupil to mial juz chyba ze 5 lat a sam an nim poganial potem kolejne 5 lat. Zniszczyl go oczewisci enei z wlasnej winy a przez to ze sie urwal kable od rozrusznika ten gruby i zrobil zware ze aku tego juz nie przeżył. Zasadówki sa dosc fajne ale niestety wycofano sie z nich z racji iz napeicie na jednej celi nie jest za wysokie no i koszta ich zakupu sa wysokie.G4 ASZ + oraz sharan AUY +++ by TUNE UPKomentarz
-
To jaki aku do odpalania raz na 2 tygodnie ? :PKomentarz
-
Jakiego Exide masz?Ja mam exide i nie polecam!
Moja kolejna to własnie będzie yuasa, używamy ich w pracy i są świetne.
Ja do O1 na początku stycznia kupiłem Exide Premium 77Ah z technologią Carbon Boost, powiem, że bardzo dobrze się spisuje, napięcie w stanie spoczynku 12,8V
Komentarz
-
exide premium superior powerKomentarz
-
Jak długo go masz?Komentarz
-
Możesz coś wiecej powiedzieć na ten temat?Zamieszczone przez wesolKomentarz
-
Zamieszczone przez toomasz
2 lataKomentarz
-
no właśnie - w moim przypadku to często raz na tydzień :P teraz Centra Plus 3 letnia i przy - 10 C postoi może 3 noce i co prawda odpali ale ostatkiem sił. Jaki aku wybrać do takiego stylu użytkowania - jeśli w ogóle to możliwe.Zamieszczone przez PiotreQLeon 1.6 16V 105 KMKomentarz
-
To akumualtor do czestych rozladowan i ladowan. Czyli tak jak mowilem akumualtor do karetek policji taksiarzy itpZamieszczone przez PiotreQ
KLIK
Wystarczy poczytac opisy.
Nie kupuje sei takich akumualatorow super chiper och ech bo pozniej sie okazuje ze wytrzymuje 2-3 lata. Tu ta gadka ze wyżylowane dzialaja krócej sie sprawdza.G4 ASZ + oraz sharan AUY +++ by TUNE UPKomentarz
-
Możliwe, agm.Seria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
no to jaki sie kupuje do takiej jazdy?Zamieszczone przez wesolKomentarz
-
Zwróć uwagę na http://katalog.zap.pl/category/index/3
Agm ma tak niską rezystancje ze po 5 min jazdy juz masz spoczynkowe 13V :diabelski_usmiech
Polski producent i bardzo tanio !
Odpalisz nawet na wyladowanym akumulatorze.
Do kompletu inwestycja w dobrą ładowarkę miroprocesorową to masz spokój
Komentarz
-
ja juz sie pogubilem
tutaj pisza ze agm sie mątuje w bagazniku a ecm w komorze silnika
prawda to?Komentarz
-
No no fajny ten Zap na papierze.Komentarz
-
już dawno bym go brał tylko jest za długi i nie mieści mi się w obudowie ... :PZamieszczone przez PiotreQ
no i jeszcze to info, że AGM to w bagażniku a w komorze to ECM ... i bądź tu mądry :diabelski_usmiech czyli wychodzi, że ECM to takie lepsze AGM ... Centra by mi pasowała - ma dł. 242Leon 1.6 16V 105 KMKomentarz
-
powaznie sie pytam bo od pewnego czasu nakrecacie hype na AGMy w zwyklych autach (bez start-stop. )
chce sie po prostu dowiedziec.
i czemu AGMy a nie ECM?Komentarz
-
Ja mam od 2 lat AGM. Kupiony dla zalet i trwałości.Seria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
ale eksploatacja AGM niczym sie nie rozni ? normalnie w komorze slinika go wozisz?
jaka jest przewaga AGM nad ECM albo EFB?
A akumulator AGM? Czy on również jest alternatywą dla tych zwykłych? Raczej nie. Test wykazał, że ten rodzaj akumulatorów jest wrażliwy na temperaturę. Dlatego są one często umiejscowione w bagażniku lub pod siedzeniem pasażera. Stąd zamiana tradycyjnego akumulatora, który montowany jest koło silnika, na akumulator AGM jest najczęściej niemożliwa.Komentarz
-
I to w aucie z turbo bez osłony aku i z uszczelnioną komorąSeria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
U mnie owszem jest osłona ale temperatura panuje relatywnie wysoka. Dodam, że VWG oryginalnie pakuje AGM do systemów SS i to nie tylko w VW ale i nnych swoich markach.Zamieszczone przez Sebastian_M26
AGM nawet przy 11V odpali klekota co odpowiada ok 6 tyg stania auta bez dotykania (na pewno straci trochę pojemności ale bije na głowę większość szczelnie zapakowane premium kwasowe tradycyjne )
[ Dodano: Pon 25 Sty, 16 23:52 ]
Zauważ że nie masz tutaj tak dużego prądu rozruchowego jak inne o rzekomo większym prądzie (w zupełności wystarczy ) ale to i dobrze rokuje na trwałości odporność na głębokie rozładowania cykliczne. .. i na dużą odporność zasiarczenie.Zamieszczone przez PiotreQ
Ktoś na forum tu pisał brać akumulator o największej pojemności i naniejszym prądzie CCA. To zapewni długie życie i dużą tolerancję na błędy użytkowania.Komentarz
-
a czemu agm a nie efb czy ecm?Komentarz
-
Bo 300 coś za 74ah w agm-ieSeria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
Jest lepszy. Za oszczędności dobra ładowarka i komplet na lata.Zamieszczone przez xtremesystems
Jak jak żałuję że nie kupiłem AGM do Skody ....:dKomentarz
Komentarz